Pogea Racing développe une 500 Abarth musclée sur la base de la Ferrari Edition. 264 cv soit un gain de plus de 100 cv pour une voiture qui n’en avait probablement pas besoin.
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D’après la revue Autocar, des kits Abarth devraient être disponibles pour les modèles Alfa Romeo en commençant par la MiTo. Peut des détails pour l’instant et si l’union de ses deux marques peut surprendre, l’officine Abarth a travaillé sur des modèles du constructeur milanais par le passé.

Antonino Labate, responsable du marketing chez Abarth a dit au magazine Autocar que la marque lancerait un modèle 100% Abarth dans les deux années à venir.
Il a démenti que le développement serait fait par Lotus comme le disait une rumeur à une époque mais Autocar parle toujours d’un coupé biplace à moteur central arrière avec un poids de 900 kg pour 240 cv.
La version Evo de la Punto Abarth, adopte un 1.4 avec technologie Multiair développant 165 cv en plus d’une esthétique beaucoup plus musclée et de sa version du “manettino” présent sur sa cousine la MiTo.
Pas d’infos sur le kit EsseEsse mais déjà une prise en main par Autocar.


















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