Monster Tajima en action

Vidéo de la montée à Pikes Peak de “Monster” Tajima, à nouveau vainqueur cette année au volant de son proto Suzuki.

Le talent n’attend pas le passage des années

Les pilotes féminines participant dans des championnats moto sont relativement rares, qu’elles soient compétitives l’est encore plus. Et encore plus si elle n’a que seize ans.

Elena Myers a remporté une course du championnat US de Supersport, la catégorie juste en dessous des Superbikes.

Suzuki a décidé de l’inviter à Laguna Seca pour la manche de MotoGP mais cela ne s’arrête pas là car l’équipe l’a invitée au GP de Valence pour qu’elle fasse quelques tours avec la GSV-R officielle.

Monster Tajima à Pikes Peak

Le japonais n’a nullement l’intention de laisser Rhys Millen et sa Hyundai lui voler son bien et revient cette année avec une SX4 plus affutée que jamais. Evidemment la SX4 ne partage que le nom avec le modèle de série, avec au programme un V6 de 3.1 biturbo développant 910 cv. Cette année Tajima dit surtout avoir travaillé l’aérodynamique plus que la puissance moins élevée que par le passé.

Suzuki Swift trois portes

Dommage pour les roues qui ont l’air minuscules.

Nouvelles photos de la Swift

Seront disponibles au lancement, un nouveau 1.2 développant 94 cv et le 1.3 DDIS de 75 cv. Espérons que la récente prise de participation de VW dans Suzuki verra arriver à terme, des TSI et des TDI.

Nouvelle Suzuki Swift

Très légère évolution… on a du mal à voir que c’est une nouvelle voiture en fait. Mais à quoi bon changer un design réussi.

Plus longue que la précédente de 9 cm, avec 3,85 m elle est aussi 1 cm plus haute, 1,51m alors que la largeur de 1,69 m reste inchangée.

Techniquement, on ne connait pour l’instant que le nouveau 1.2 de 94 cv. La version diesel pourrait à nouveau être équipé d’un moteur Fiat à moins que la récente prise de participation de VW chez Suzuki apporte une surprise.